Шкафы – купе: немного истории, виды и особенности шкафов-купе

История появления шкафов-купе

История развития столь популярных сегодня конструкций, коими являются шкафы-купе, уходит своими корнями далеко в прошлое, в самое начало XIX века. Великий Французский полководец – Наполеон Бонапарт, будучи человеком чистоплотным, не терпел холостяцкого беспорядка в офицерских казармах. Не в силах справится с данной проблемой, он приказал обустроить специальное место для обмундирования и всевозможного реквизита, место было закрыто ширмой. С тех пор в армейских казармах начали активно использовать идею полководца, а в середине уже XX века, в Калифорнии ширму заменили деревянным полотном, которое передвигалось по рельсам при помощи колёсиков. С тех пор и началось развитие шкафов-купе в данном направлении.

Первые шкафы-купе не отличались особым удобством в использовании. При передвижении колёсики громко шумели, а дверное полотно часто выскальзывало с рельс. Со временем конструкцию несколько усовершенствовали, двери укрепили защитной плёнкой, для того чтоб они не травмировались и не шумели при закрытии. Роликовый механизм также совершенствовался, мастера – мебельщики добились того чтоб полотно не выскальзывало с рельс. Таким образом, уже во второй половине XX века шкафы-купе заслужили всеобщее одобрение.

В Америке шкафы-купе стали неотъемлемым элементом любого интерьера. Под конец XX века шкафы-купе завоевали и российский рынок. В России первые шкафы-купе появились в 1995 году, хотя  раздвижные двери в помещении тут появились намного раньше. Самый рассвет шкафов-купе в России пришёлся на 2000 год. Сегодня шкафы-купе для россиян стали такой же классикой, как и открытый камин для консервативных англичан.

Виды шкафов-купе

Различают 2 основных вида шкафов-купе, это:

1.    Встроенные;
2.    Корпусные.

Встроенные шкафы-купе не обладают дном, потолком, задними и боковыми стенками, или одним из этих элементов. В проём в стене лишь встраиваются рельсы с роликовым механизмом, на который устанавливаются полотна. Полотна могут быть алюминиевыми, деревянными, зеркальными, или же они могут быть сооружены из любого современного материала, используемого для изготовления мебели.

Корпусные шкафы-купе обладают единой конструкцией, которая состоит из роликового механизма, рельс, пола, потолка, задних и боковых стенок и дверных полотен.

Особенности шкафов-купе

Шкафы-купе отличаются от обычных шкафов роликовой системой раздвижных систем, которая позволяет раскрывать дверцы не на себя, а в стороны. Такое решение позволяет существенно сэкономить полезное эксплуатационное пространство помещения, так как при установке шкафов-купе не приходится рассчитывать площадь, необходимую для полного раскрытия распашных дверей шкафов. Используются 2 основные системы роликового механизма, это:

1.    Металлическая система;
2.    Пластиковая система.

Металлическая система роликового механизма чаще всего изготавливается из алюминия, данный материал обладает достаточной жесткостью и прочностью, для того чтоб выдержать тяжесть дверного полотна. Ещё одной отличительной особенностью алюминия является его невысокая звукопроводность, т.е. данная система позволяет бесшумно открывать и закрывать дверцы шкафов-купе.

Пластиковая система несколько дешевле алюминиевой, но срок её эксплуатации несколько меньше. В то же время, в случае выхода из строя отдельного элемента пластикового роликового механизма, стоимость его замены будет ниже стоимости замены металлической системы.

Вся система раздвижных дверей состоит из нескольких элементов, это:

1.    Профиль – профиль обрамляет по всему периметру дверное полотно и придаёт ему жесткость;
2.    Трек – система хода. Состоит трек из роликового механизма и рельс.
3.    Дверное полотно, оно может быть изготовлено из МДФ, ДСП, дерева, алюминия, или любого другого современного материала. Иногда полотна покрывается скинали или зеркалами;
4.    Каркас – изготавливается из того же материала, что и дверное полотно.

Качество и срок службы шкафов-купе в большей степени зависит именно от надёжности трека. Потому при выборе шкафов-купе особое внимание следует уделять треку.